Ne, mi nismo perionica i razlika je ogromna. Jedna od mnogobrojnih razlika je ta što u Caki plus car
detailing servisu koristimo visoko kvalitetnu kozmetiku, alate i tehniku koja će vašem vozilu povratiti
stari sjaj i izgled, a novom sačuvati taj isti sjaj i izgled. Za razliku od perionica koje koriste neadekvatnu
kozmetiku i uglavnom tehniku koja je pogubna za izgled vašeg vozila, mi u Caki plus car detailing
servisu koristimo produkte renomiranih svetskih proizvođača, vodećih proizvođača detailing alata i
specijalne detailing tehnike.

Detailing je detaljno čišćenje i održavanje vozila sa akcentom na najsitnije detalje enterijera i eksterijera.
Upotrebom renomiranih produkata, kombinacijom raznih tehnika i upotrebom profesionalnih alata nova
vozila zadržavaju uvek izgled kao da su upravo izvezena iz salona, a polovna vozila se vraćaju u što
približnije fabričko stanje.

Dekontaminacija znači da se specijalnom glinom sa laka odstranjuju mikroprljavštine koje se običnim
pranjem ne mogu odstraniti. Ukoliko rukom pređete preko laka i osetite i čujete hrapav zvuk to je znak
da je Vašem vozilu potrebna dekontaminacija laka.

Ukoliko je lak matirao ili je izgreban od neadekvatnog održavanja i pranja u tom slučaju preporučujemo
poliranje.
Sama učestalost poliranja zavisi od dosta faktora, a neki od njih su sledeći:
– Sam kvalitet laka koji se razlikuje od marke do marke vozila
– Ukoliko se radi isključivo pastama bez šmirglanja i ukoliko se radi o profesionalnom poliranju, u
tom slučaju se vaše vozilo može polirati više puta
– Ukoliko je vozilo farbano u tom slučaju od samog kvaliteta farbarskog rada.

Poliranje je proces u kom se skida oštećeni sloj laka (mereno u mikronima) i ukoliko se radi
profesionalno, sa profesionalnim alatima i pastama, poliranje apsolutno ne šteti laku.

Poliranjem se ne mogu sanirati tačkice od kamenčića, jer na tim mestima nema farbe i laka.
U 90% slučajeva ogrebotine od ključa ili nekog oštrog predmeta se ne mogu sanirati poliranjem, ali se mogu
ublažiti.

Na tržištu postoje razni produkti za keramičku zaštitu i voskiranje, a sama učestalost zavisi od
prvoizabrane zaštite i samog održavanja vozila. U slučaju sezonske keramičke zaštite i u slučaju
voskiranja vozila, naša preporuka bi bila jednom u 6 meseci, ali postoje zaštite kojima se taj period
pomera i na 2 godine.

Upravo posle poliranja vozila potrebno je voditi računa o pravilnom pranju i održavanju, jer se oštećenja
u 90% slučajeva prave upravo nepravilnim pranjem i održavanjem.
Pravilno pranje podrazumeva upotrebu kvalitetnih šampona koji ne skidaju nanetu zaštitu, posebnu
tehniku u detailingu poznatu kao sistem dve kofe, upotrebom posebne mikrofiber rukavice i poštovanje
samog postupka pranja.

Naš odgovor na ovo pitanje bi bio barem jednom godišnje na vozilima koja se koriste svakodnevno. Tako
ćete sačuvati enterijer vašeg vozila.